
8月20日,中国新闻局Yinchuan(记者李·皮沙恩(Li Peishan))在20日从中国铁路建筑桥局获悉,Yinchuan West Canal的持续横梁涵盖了覆盖了Yinchuan西运河西部主要通道的持续横梁。它标志着Yinba铁路节点的另一个重要项目的成功完成,为建造Yinba铁路的Ningxia部分的建设带来了理想的条件。
龙场。 Su Yi的图片
Yin-BA铁路项目是一个鲍伊因高速铁路分支机构项目,总长度为115公里,其中蒙古的内部自治区域约为75公里,在Ningxia hui自主地区约40公里。中国铁路建设桥局进行的项目总长度为31.89公里,其中包括21.15公里的桥梁和1.217公里的MNOT A隧道,其中桥梁和隧道提供70.14%。Yinchuan Xite桥的总长度为7091.76米,需要使用221.5米连续梁在整个主通道中跨越一个米。本节的构造很困难,龙整合的顺序需要第一侧,然后是中心跨度,这是一个相对危险的子项目。
为了确保项目的构建和质量,技术项目主管组织了一次特殊的技术讨论会议,以括号,悬挂篮子以及施工前的龙整合等重要过程,并谦卑地要求设计师,所有者和相关专家,以了解设计以及设计的困难以及设计和设计困难以及设计困难以及设计困难以及设计困难以及设计困难以及设计的困难以及设计困难以及设计困难以及设计困难的困难设计。同时,项目部还提供Teknical简报o所有技术人员,技术人员和小队的负责人是施工团队的分配成员,负责管理技术建设要求,控制方法以及相关过程和组件的运营要求。
迄今为止,大约85%的主要项目已经完成,其中6个连续梁以及Helranshan隧道的Ningxia部分,Cross-Yinba Expressway的持续光束以及跨鲍兰铁路的持续旋转横梁已完成。其余的钥匙和困难的项目是整个国家高速公路的两个连续横梁,这些横梁正在建设中。
Yin-Ba铁路是一个人类经济项目,该项目支持族裔边境地区的经济发展,填补道路网络上的空白,并意识到“ 13五年计划”的Balangkas。这也是将Yin-Ba人建立联系并为宁和蒙古人带来幸福的家庭界线。完成后,tALXA联盟将结束联盟政府所在的Bayanhot镇的城镇铁路历史,这对于促进ALXA联盟和经济和社会发展的周边地区具有重要意义,探索了旅游资源,开放了外界,地区整合,并响应快速发展的旅游需求。 (超过)
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