
7月21日,国家信息办公室将在21日上午10点在“第14五年计划的完整质量完成”中举行一系列主题主题会议。
在会议上,一位国家铁路管理局副局长说,铁路是国民经济的动脉和国家战略,领先和关键的基础设施。它们在服务和支持国家技术以及经济和社会发展方面发挥了非常重要的作用,这主要在三个方面找到:
首先,支撑纸网纸进一步增强。自14五年计划以来,高速金属的运行里程增加了10,000公里。计划和构建的“八个垂直和八个水平”高速金属的主要框架均形成,而BANSA中的所有19个主要城市聚集都达到了与高速金属的联系。威斯特的运营里程铁路RN地区也迅速发展,上升到66,000公里,而西方道路网络越来越厚,更激烈。大量现代的综合运输枢纽已完成并置于制造中。在过去的五年中,国家铁路固定资产投资有望达到4万亿元,这实际上将在经济倡导中发挥铁路作用。
其次,运输保证的能力进一步提高了。高速金属的速度为每小时350公里的速度为20公里,约7,000公里。 This year's hustle hustle, Beijing to Shenyang, Hangzhou to Changsha achieved a speed of 350 kilometers per hour on July 1. So far, the main mGa channel from Beijing to Shanghai, Shanghai to Guangzhou, all Guangzhou to Beijing, and Beijing in Shenyang will all run at a speed of 350 kilometers per hour.一天发送的乘客人数也达到了新的高点。 5月1日今年,乘客人数最多的一天是2300万人的。 Fuxing EMU现在在31个省,城市和地区运营。今年,EMU平均每天提供近1000万乘客,耗资80%的铁路乘客。铁路乘客的骨干纸运输变得更加突出。铁路货物的装载每天超过180,000辆,其容量的80%用于原始经济和经济材料,例如煤炭,谷物,肥料和石油,这有效地确保了国民经济的促进。以前的困境“很难获得票和汽车很难拿出出租车的瓶颈”已成为历史。
第三,区域可及性效率进一步提高。近年来,我们专注于开发城市集聚和大都市地区。在并在主要区域实现了1小时的通勤圈,在相邻城市之间达到了1.5小时的交通圈。长江三角洲地区经营了2400天的火车,实现了公共交通运营。现在形成了三个戒指。大戒指是从上海到杭州,智人,Hefei,Jiangsu,然后返回上海。中戒指是从上海到南京的杭州,然后是上海。这个小戒指是从上海到苏州,侯州,王,然后再到上海。每天都是公共交通运营,可促进区域融合的高质量发展。广东港口大湾地区的高速金属里程超过3,000公里,不同的铁路运输方式很快就集成了,而1小时的生命圈也从视力转变为现实。在成都和重庆双子城之间,高速金属将每9分钟运行一次,现在每天都有超过100万人来来往往。 ThE Chengdu-ChongQing中线高速铁路(目前正在建造)将以每小时400公里的速度运行,并且可以使用50分钟。
下一步,国家铁路管理局将继续消费,高质量的道路发展更好地服务于国家技术,经济和社会发展,并为铁路在促进中国风格的现代化方面的力量做出贡献。 【编辑:周chi】
国家监管国家管理局问题执法指南,以调整执法行为,涉及广告领域的企业
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